[KOPYCIARZ]

na pewno się doczepia... slyszales kiedyś diesla na przelocie? chyba nie skoro tak panikujesz...

[Ziomek0510]

Jak zostawi puchy to będzie kultura

[Adidas99]

U znajomego (Chrysler Voyager 2,5 diesel) jak zdjęliśmy końcowy i środkowy to aż jakiejś wielkiej różnicy nie było, chyba silnik głośniej chodził od wydechu

[danieldeni20]

Kilka osób ma przelot i rm6 ..później ktoś wyciszal bo na trasie lep bolał

[KOPYCIARZ]

w benzynie tak w dieslu wiecej halasu robi sam silnik. Obczajcie sobe na youtube jak nie wierzycie.

[ck_karol]

Ja w swojej poliftowej wyciąłem kata tego za turbinom jest troszeczkę głośniej.
Spalanie spadło i jest troche elastyczniejsza z dołu.
Przed wycięciem nie kopciła teraz troche ale jak się przyciśnie.

Byłem za programie i hamowni 195KM 430nm...

[Qczy]

Teraz moje doświadczenia :
DP miast pierwszego kata
Końcówka RM3

Efekt:
Woń..tudzież smród spalin jest inny - mocniejszy
Auto lepiej się zbiera z dołu
Świst turbiny..najchętniej cały rok jeździłbym z otwartym oknem
Przy obrotach 3 tys i więcej jest po prostu głośno. Mi to jeszcze tyle o ile nie przeszkadza ale ludzie z tyłu mają gorzej..

Osobiście polecam jak Adam Małysz Tekanę

[danieldeni20]

No to się decyduje
Żeby przedni wybebeszyc to trzeba go wyjąć. Tylko czy potrzebne jakieś nowe uszczelki? Czytałem, że nie

[Ziomek0510]

nie

[danieldeni20]

[Ziomek0510]

Spoko od tego jesteśmy

[Qczy]

Co do wybebeszania to ja bym dał:
zdjąć wydech -> kata wyciąć na kształt litery "H" -> wybebeszyć -> pospawać

[Ziomek0510]

[danieldeni20]

[KOPYCIARZ]

a bebechy zkata jeszcze sprzedasz i cisie zwroci.