|
Czy tak przyspiesza M50B25 Vanos? |
| Autor |
Wiadomość |
KonradGT 
masta blasta
BMW: E36
Silnik: M54B30
Nadwozie: Coupe
Pomógł: 32 razy
Dołączył: 23 Maj 2012
Posty: 846
Skąd: Wwa
|
 Wysłany: 08-07-15, 13:38
|
|
|
| grabolek363 napisał/a: | | danieldeni20 napisał/a: | | grabolek363 napisał/a: | | żeby połączyć się z M50 musisz mieć kabel na ten port rs 232 czy jakoś tak, na USB nawet jakbyś robił przysiady to nie pójdzie. |
Milcz jak masz głupoty pisać :p normalnie pójdzie bo znajomy się wbijał na e34 e36.. |
Chyba żeby ABS sprawdzić, nie ma opcji przez USB zrobić live data w motorach starszych niż m52 i to chyba też musi już być plastikowa pokrywa zaworów. Dodać trzeba ze z inp inpą tez do nich nie podjedzie, potrzebny jest DIS. Gdyby to było takie proste to kolega Kamil nie sprzedawalby interfejsów na forach. Wiec nie pisz bzdur. |
Jest opcja, ja podłączałem się przez USB kompem diagnostycznym i pewne parametry widać Live Data, ofc nie tak rozbudowane jak w m52, ale są. |
_________________
E36 Coupe M50B25TU Madeiraviolett M-Pakiet
Prawdziwy mężczyzna powinien zbudować dom, spłodzić syna i posadzić... auto na glebie.
Mechanika, diagnostyka, modyfikacje, SWAPy, instalacje LPG. |
|
 |
|
 |
KajocinA
BMW: E34 525iAT
Imię: Sebastian
Silnik: m50b25
Nadwozie: Touring
Pomógł: 11 razy
Wiek: 31
Dołączył: 30 Wrz 2011
Posty: 1534
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: 08-07-15, 14:53
|
|
|
| danieldeni20 napisał/a: | | KajocinA napisał/a: | panowie co znaczy te oznaczenie nv?
mam w rodzinie e34 m50b25iAT i zbiera sie fajnie ;] |
Masz film jak to się zbiera? Bo fajnie może różnie wypaść.. :p |
ktoregos nia wrzuce |
|
 |
|
|
grabolek363
BMW: E46 ///M3
Silnik: S54B32
Nadwozie: Coupe
Pomógł: 19 razy
Wiek: 33
Dołączył: 29 Mar 2011
Posty: 1818
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 08-07-15, 15:19
|
|
|
| KonradGT napisał/a: | | grabolek363 napisał/a: | | danieldeni20 napisał/a: | | grabolek363 napisał/a: | | żeby połączyć się z M50 musisz mieć kabel na ten port rs 232 czy jakoś tak, na USB nawet jakbyś robił przysiady to nie pójdzie. |
Milcz jak masz głupoty pisać :p normalnie pójdzie bo znajomy się wbijał na e34 e36.. |
Chyba żeby ABS sprawdzić, nie ma opcji przez USB zrobić live data w motorach starszych niż m52 i to chyba też musi już być plastikowa pokrywa zaworów. Dodać trzeba ze z inp inpą tez do nich nie podjedzie, potrzebny jest DIS. Gdyby to było takie proste to kolega Kamil nie sprzedawalby interfejsów na forach. Wiec nie pisz bzdur. |
Jest opcja, ja podłączałem się przez USB kompem diagnostycznym i pewne parametry widać Live Data, ofc nie tak rozbudowane jak w m52, ale są. |
Jakim programem ? |
_________________
E46 ///M3 Alpinweiss III
E36 coupe 316i@325i Hellrot
Audi A4 B9 Quattro DSG
było:
BMW e92 335i Schwarz 2 + IC + Chargepipe TurboWorks
http://www.bmw3er.pl/viewtopic.php?t=60906
BMW 118d@164km/368nm MPAKIET NAUTIKBALU
http://bmw3er.pl/viewtopic.php?t=57570
BYŁO:
E36 M50B25 casual drift spec
BYŁO:
BMW e39 540i NV 6gang + szpera M5 3.15 + dwururka proex
http://bmw3er.pl/viewtopic.php?t=51317
BYŁO:
BMW e39 540i Vanos 6gang
BYŁE
BMW e39 540iA
http://bmw3er.pl/viewtopic.php?p=536232#536232
BYŁE
e36 318IS coupe Hellrot
Motorsport International Limited Edition
http://bmw3er.pl/viewtopic.php?t=43234
BYŁE:
Alpinweiss III e36 328i Coupe http://bmw3er.pl/viewtopic.php?t=34309 |
|
|
|
|
|
Niccco19
BMW: E36 320i
Imię: Damian
Silnik: M52B20
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 1 raz
Wiek: 32
Dołączył: 17 Lut 2014
Posty: 139
Skąd: Chojnice
|
| Wysłany: 11-07-15, 00:34
|
|
|
| danieldeni20 napisał/a: | | Taka pognita trochę z lusterkami chowanymi elektrycznie ku przedniej masce? Bo tylko taką widziałem z 2 rurką a resztę 2.0d znam z okolic .. ;p/ |
To raczej nie,chyba że trochę ją zapuścił ha ha  |
_________________
http://bmw3er.pl/viewtopic.php?t=48900 <-----Moja czarna szczała
B.M.W.- Bardzo Mądry Wydatek  |
|
|
|
|
|
DaRo25
BMW: 36 325i / T5
Imię: Darek
Silnik: m50b25v
Nadwozie: Sedan
Pomógł: 40 razy
Wiek: 38
Dołączył: 20 Mar 2011
Posty: 2037
Skąd: Swiebodzice / Nl
|
| Wysłany: 04-08-15, 23:07
|
|
|
| Troche motow i faktow jak zawsze .. Dla mojego porownania m50b25v objechalo m52b25 . Jedni powiedza ze powinno byc odwrotnie inni ze nie . Wiele wynika ze stanu motoru jak i operatora maszyny . Dla porownania dodam Szwagier przez jakis czas kulal sie moja b25v m50 . Co stwierdzil w porownaniu do swojej b25 m50nv , ze jest elastyczniejsza od dolu ,za to na dalsza mete czul ze m50b25v by siadla do tej bez vanosa. |
_________________
...BMW... Bez Dwoch Zdan...
http://bmw3er.pl/viewtopic.php?t=29773 |
|
|
|
|
|
danieldeni20
BMW: E46
Imię: Daniel
Silnik: M47DO1
Nadwozie: Touring
Pomógł: 3 razy
Wiek: 35
Dołączył: 30 Gru 2012
Posty: 618
Skąd: Łeba
|
| Wysłany: 10-08-15, 23:07
|
|
|
| DaRo25 napisał/a: | | Troche motow i faktow jak zawsze .. Dla mojego porownania m50b25v objechalo m52b25 . Jedni powiedza ze powinno byc odwrotnie inni ze nie . Wiele wynika ze stanu motoru jak i operatora maszyny . Dla porownania dodam Szwagier przez jakis czas kulal sie moja b25v m50 . Co stwierdzil w porownaniu do swojej b25 m50nv , ze jest elastyczniejsza od dolu ,za to na dalsza mete czul ze m50b25v by siadla do tej bez vanosa. |
Szukam hamowni i diagnostyki w rejonie Słupska albo 3miasta .. Zobaczymy czy będzie szła do żyda czy będziemy wjeżdżać z b28  |
_________________
http://bmw3er.pl/viewtopic.php?t=39275 |
|
|
|
|
|
KonradGT
masta blasta
BMW: E36
Silnik: M54B30
Nadwozie: Coupe
Pomógł: 32 razy
Dołączył: 23 Maj 2012
Posty: 846
Skąd: Wwa
|
| Wysłany: 11-08-15, 09:32
|
|
|
| grabolek363 napisał/a: | | KonradGT napisał/a: | | grabolek363 napisał/a: | | danieldeni20 napisał/a: | | grabolek363 napisał/a: | | żeby połączyć się z M50 musisz mieć kabel na ten port rs 232 czy jakoś tak, na USB nawet jakbyś robił przysiady to nie pójdzie. |
Milcz jak masz głupoty pisać :p normalnie pójdzie bo znajomy się wbijał na e34 e36.. |
Chyba żeby ABS sprawdzić, nie ma opcji przez USB zrobić live data w motorach starszych niż m52 i to chyba też musi już być plastikowa pokrywa zaworów. Dodać trzeba ze z inp inpą tez do nich nie podjedzie, potrzebny jest DIS. Gdyby to było takie proste to kolega Kamil nie sprzedawalby interfejsów na forach. Wiec nie pisz bzdur. |
Jest opcja, ja podłączałem się przez USB kompem diagnostycznym i pewne parametry widać Live Data, ofc nie tak rozbudowane jak w m52, ale są. |
Jakim programem ? |
CDIF 3, albo 2, nie pamiętam już dokładnie.
Jeśli chodzi o M50B25V vs M52B25 to moje M50 ucieka od M52  Sprawdzone z dwoma różnymi samochodami z M52B25. |
_________________
E36 Coupe M50B25TU Madeiraviolett M-Pakiet
Prawdziwy mężczyzna powinien zbudować dom, spłodzić syna i posadzić... auto na glebie.
Mechanika, diagnostyka, modyfikacje, SWAPy, instalacje LPG. |
|
|
|
|
|
danieldeni20
BMW: E46
Imię: Daniel
Silnik: M47DO1
Nadwozie: Touring
Pomógł: 3 razy
Wiek: 35
Dołączył: 30 Gru 2012
Posty: 618
Skąd: Łeba
|
|
|
|
|
|
danieldeni20
BMW: E46
Imię: Daniel
Silnik: M47DO1
Nadwozie: Touring
Pomógł: 3 razy
Wiek: 35
Dołączył: 30 Gru 2012
Posty: 618
Skąd: Łeba
|
|
|
|
|
|
danieldeni20
BMW: E46
Imię: Daniel
Silnik: M47DO1
Nadwozie: Touring
Pomógł: 3 razy
Wiek: 35
Dołączył: 30 Gru 2012
Posty: 618
Skąd: Łeba
|
| Wysłany: 31-08-15, 23:20
|
|
|
| Byłem na diagnostyce i tylko padnięta sonda lambda.. ona raczej nie ma wpływu na moc tylko na dawkowanie paliwa i powietrza ... |
_________________
http://bmw3er.pl/viewtopic.php?t=39275 |
|
|
|
|
|
Black Dynamite
Imię: 328
Pomógł: 15 razy
Dołączył: 27 Paź 2014
Posty: 480
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 01-09-15, 05:21
|
|
|
| danieldeni20 napisał/a: | | Byłem na diagnostyce i tylko padnięta sonda lambda.. ona raczej nie ma wpływu na moc tylko na dawkowanie paliwa i powietrza ... |
Nie do konca tak jest , miałem padnieta sonde nr 2 i auto do 3rpm było przelewane paliwem i w dolnym zakresie obrotów bylo zamulone . |
_________________
e36 320 -e36 323 -e36 320 -e36 323sz25% -e39 523 -e39 us 528 -e39 540- e46 330ci-e46 323ci- e46 330ci - e36 328 - e36 328sz25%- e36 328 -e36 328-e36 328sz25%-e39 528-e36 328sz25% ++328sz25%-e46 323
-------------------------------------------------------
 |
|
|
|
|
|
sienek1989
BMW: E46
Imię: damian
Silnik: Benzynowy
Nadwozie: Touring
Pomógł: 42 razy
Wiek: 34
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 1887
Skąd: kotlina Kłodzka
|
| Wysłany: 01-09-15, 07:31
|
|
|
| U mnie w b25 jak sada świadka to auto miało móc chyba niemal na nawet tylko strasznie dużo jarala 20-25 L |
_________________
"Mamo Dlaczego Ci Ludzie Klecza ? Bo To Synku M3 jedzie"
nie dziękuj kliknij ,,pomógł"
 |
|
|
|
|
|
whitedevil
BMW: E36 Coupe M3
Imię: Marcin
Silnik: S50B30
Nadwozie: Coupe
Pomógł: 277 razy
Wiek: 43
Dołączył: 12 Lis 2013
Posty: 4660
Skąd: gdynia
|
| Wysłany: 01-09-15, 07:40
|
|
|
| danieldeni20 napisał/a: | | Byłem na diagnostyce i tylko padnięta sonda lambda.. ona raczej nie ma wpływu na moc tylko na dawkowanie paliwa i powietrza ... |
sonda to bardzo ważny elemnt i jeśli jest padnięta to ją wymień i zobaczysz jak silnik odzyje
i jak bedzie sie wkrecal i jechal |
_________________
zobacz moje BMW E36 330
http://bmw3er.pl/viewtopi...der=asc&start=0
 |
|
|
|
|
|
danieldeni20
BMW: E46
Imię: Daniel
Silnik: M47DO1
Nadwozie: Touring
Pomógł: 3 razy
Wiek: 35
Dołączył: 30 Gru 2012
Posty: 618
Skąd: Łeba
|
| Wysłany: 01-09-15, 08:55
|
|
|
| sienek1989 napisał/a: | | U mnie w b25 jak sada świadka to auto miało móc chyba niemal na nawet tylko strasznie dużo jarala 20-25 L |
Bratu pali tak 12-13l jadąc do 120... Na gazie szła tak samo a nawet słabiej. |
_________________
http://bmw3er.pl/viewtopic.php?t=39275 |
|
|
|
|
|
KonradGT
masta blasta
BMW: E36
Silnik: M54B30
Nadwozie: Coupe
Pomógł: 32 razy
Dołączył: 23 Maj 2012
Posty: 846
Skąd: Wwa
|
| Wysłany: 01-09-15, 09:30
|
|
|
Ile pokazuje przepływomierz na wolnych obrotach? Temperatura silnika prawidłowa? Jaki kąt zapłonu? Zwróciłes uwagę na te rzeczy przy diagnostyce?
Świece dobre masz? Przewody? Zapłony nie wypadają? |
_________________
E36 Coupe M50B25TU Madeiraviolett M-Pakiet
Prawdziwy mężczyzna powinien zbudować dom, spłodzić syna i posadzić... auto na glebie.
Mechanika, diagnostyka, modyfikacje, SWAPy, instalacje LPG. |
|
|
|
|
|
|
|
Szukaj
Użytkownicy
Rejestracja
Zaloguj
Download
