[creator1]

Witam, jako ze kupiłem e36 w naprawdę zaje...tym stanie blacharskim 0 rudego wiec postanowiłem ja zakonserwować aby taki stan zachować jak najdłużej, oto moje pytania:
1. Jaki środek do profili zamkniętych i co jaki okres trzeba to powtarzać.
2. Jaki środek do drzwi od wewnątrz(wydaje mi się ze to samo co do profili)?
3. Czym zakonserwować podłogę w bagażniku? Baranek/bitex to dobry pomysł?
4. Nadkola? Może byc poprostu baranek?
5. Czym zakonserwować podłogę od środka?

[Kensey]

Podłogę od zewnątrz środkiem do konserwacji podwozia na bazie bitumika (nie bierz bolla bo robi się bardzo twardy i odpryskuje a powinien być taki gumiasty)

1, 2 woskiem do profili zamkniętych, myślę, że można tym potraktować podłogę w bagażniku (od środka)

Nadkola to samo co podłoga - bitumik

[creator1]

a co kaki okres trzeba powtarzać konserwacje woskiem do profili?

[kammmil]

creator1, jezeli naprawde masz zdrowe podwozie bez zadnych ognisko korozji polecam ci z APP W100 Wax bardzo fajny produkt ktory jest bardzo hydrofobowy i nie twardnieje, bitumiki to tak naprawde masy polimerowe natryskowe jesli chcesz miec fabryke ale do tego jest potfrzebny specjalny pistolet np.
http://allegro.pl/app-pol...5385128894.html
http://allegro.pl/lare-ls...5406176262.html
aprostyszy bitumik to bitex do kyorego czepia sie piach kurz itd.
do profili zamknietych daj jakis fluidol np fajny jest ML Protect z novola ale nie sprey tylko na pistolet, ja u siebie robilem to etapami czyli jednego dnia wypsikalem profile ipoczekalem dzien az zaschnie i polecialem na drugi raz, wtedy masz gruba warstwe bo jak na raz nawalisz to wszystko wyplynie, a do drzwi daj na raz zzebym nie zapchac kanalow odprowadzajacych wode z drzwi. Pozdr

[creator1]

z pistoletem lekka przesada nie dam 700zl za coś co użyje 1raz

[kammmil]

creator1, napisałem ci co jest dobre nie musisz kupować może wystarczy tez wax na podwozie. Czytałeś o tych produktach? Zawsze można kupić pędzel, biteks i hajda

[gozdyr166]

zacznijmy od tego że to nie możliwe że nie ma rudej na e36 odkręć dyfer, sanki lub przyjrzyj sie ori konserwacji a sam się przekonasz
zamiast tych wszystkich baranków, bitexów, szmatexów daj epoksyd + emalia/lakier + jak pisał kammil wosk do podwozi.

[creator1]

Krótko o historii bmw w Polsce sprowadzona w 2008r zrobiona okola 3lata temu tj. Usunięte zostały wszystkie ogniska rudej, elementy które dało się wymienić wymienione i pomalowana została od nowa na oto kolor(zrobione przez poprzedniego właściciela ok 3albo 4 lat temu, widziałem dokumentacje foto na karoserii sprawdzałem dokładnie i żadnej rudej nie znalazłem podwozia jeszcze aż tak dokładnie nie sprawdzałem ale jak będzie korozja to pewnie jakieś deikatne pryszcze

[creator1]

Tak. Była konserwowana ale nie zostały zakonserwowane do końca np. Nadkola


najpierw zajme sie profilami a pozniej podwoziem

[kammmil]

creator1, ok to jak to w końcu zabezpieczasz i czym?

[creator1]

Na pewno drzwi i profile, boki w bagażniku, klapę i maske dam woskiem do profili zamkniętych myślę ze to będzie dobry pomysł. Podwozie od spodu popraiw jak będzie trzeba to chyba bitexem(jeszcze dowiem się w sklepie) jakby jakas korozja się na podwoziu traciła t wyczyszcze mechanicznie i koroplex czy jakoś tak(jakiś specyfik mi kiedys w sklepie lakierniczym dali usuwa korozje i tworzy jakas powłokę, można po tym malowac c itd. ) później emalia i bitex tak samo nadkola. Podłogę od środka jak i w bagażniku jeszcze nie wiem .

[kammmil]

creator1, daj spokój z tym biteksem to się nie nadaje brudzi jak jest gorąco to spływa a w czasie deszczu wyplukuje go z nadkola. Poczytaj o tym W100 Wax. A do zabezpieczania korozji lepiej daj brunox dwie warstwy, pierwsza działa jakoś inhibitor rdzy później druga jako izolacji podobnie do epoxydu na to jakaś emalie i ten wosk.

[gozdyr166]

Ewentualnie przed woskiem ori konserwację bmw

[bmwmaniak]

koledzy ja też szukam odpowiednich srodkóe do konserwacji swojej bmw , i mam metlik wszędzie polecają volwoline, noxudol lub terotex nie wiem co wybrac, acha nie ma bmw e36 która nie ma oznak korozji, karzda ma a jak nie ma to pd konserwcją są miejsca w których rudy grasuje

[Slowik_328]

podepnę się tutaj..
czym zabezpieczyć miejsca spawane na tłumiku i później czym go pomalować (na czarno) żeby nie odpadł lakier i nie wyszła ruda na spawach