[walker0210]

Witajcie. Jeśli wszystko dobrze pójdzie to w najbliższym czasie zacznę się rozglądać za e34 lub e39. Przeglądając ogloszenia zauważyłem, że spora liczba egzemplarzy obu modeli posiada "automaty". Raz w życiu tylko prowadziłem samochód ze skrzynia tego typu i nie mam większych doświadczeń z tym związanych. Proszę więc Was o radę, na co zwracać uwagę przy oględzinach auta z automatem, jakie są ich największe wady i ewentualne koszty typowych usterek? Wiem że automat ciezszy, auto więcej pali, no i ogólnie osiągi na tym cierpią, ale jesli trafilby się ciekawy egzemplarz to rozwazylbym taką opcję. Z góry dzięki za wszystkie Wasze wypowiedzi.

[Piotr87]

Miałem 328i w automacie (e36) i tam te skrzynie były bezawaryjne i praktycznie bezobsługowe. W e34 będzie podobnie. Fajna opcja w e36 i e34 to 3 tryby jazdy (sport, normalny i zimowy). Natomiast w e39 z tego co pamiętam były 2 rodzaje skrzyń. Poczytaj na 5er, który z nich był bardziej awaryjny.

OGROMNY plus automatów to ich wpływ na silnik i to, że idioci nie kupowali tych aut bo nie dało się nimi bąków kręcić także egzemplarze z automatem są w o niebo lepszym stanie mechanicznym niż manuale z podobnych lat produkcji.

Po mojej rocznej przygodzie z automatem śmiało mogę polecić ten wybór bo człowiek szybko przyzwyczaja się do dobrego a i dynamika nie traci aż tyle co niektórzy piszą

[chudy]

mialem automat ponad rok w e32
super sprawa, chetnie bym wrocil do automatu
fajnie by bylo gdybys sprawdzil na zimnej skrzyni czy nie przeciaga biegow i nie szarpie i tak samo na rozgrzanej.
sprawdz tez czy wszystkie biegi wbija, jak funkcjonuje kickdown, swietna sprawa przy wyprzedzaniu.
podstawa to filtr i olej

zalezy jeszcze w jaka motorownie celujesz bo jednak ja osobscie bym nie chcial 2.0 w leniuchu

[tomgtdek69]

Mam automat e39 skrzynia ZF, jest genialna w aucie którego używam sporadycznie (tylko trasy), skrzynie getrag'a były nieco mniej żywotne ale bez dramatu.
W daily też by się sprawdziła ale chyba faktycznie nie 520iA bo tu mogło by nieco dynamiki brakować.
Natomiast jeździłem 316 w automacie i uwierzcie mi po mieście i w trasie przy przepisowych prędkościach dawała rade. Jednak czasem wpadasz na ekspresówkę itp.. i tam już ciekawie nie jest.
Jeśli chodzi o 523 w górę to jestem za automatem...Oczywiście mowa tylko o 39.
Ps w e39 skrzynie są adaptacyjne (też posiadają tryb sport)...

[chudy]

tryb sport bardzo umila jazde jak masz ochote troche depnac w gaz to na trybie sport bardzo fajnie sie smiga tylko ze m60 wtedy robila wir w baku, ale co tam fajnie bylo heh