[Warg]

Black Dynamite, a pochwalisz się do było w nim robione? dolot zm50b25 to na 100% ale co jeszcze? wydech ruszany? może wałek ssący z m54b30?

[Black Dynamite]

[mgdz99]

Dzięki wreszci sie posypała lawina info o którą mi chodziło. Reasumując:

1- Po włożeniu silnika m52 b28 wraz z jego kompem , obowiązkowo wymieniam:

a- sprzęgło na 240 mm
b-przepływka
c-filtr powietrza
d-wydech

.Ewentualnie mój stary komp zostaje i zmieniam w nim mapy pod b28

Reszta częsci ,czyli skrzynia ,wał ,dyfer i hamulce mogą być wymienione póżniej w czasie
eksploatacji.


2- Mogę wstawić silnik m52 tub28 i ? Co w tym wypadku oprócz historii którą wypisałem wyżej jeszcze muszę zrobić? Wiem ze przepustnica jest elektroniczna a nie na linkę. Co z kontrolą trakcji? Co ewentualnie jeszcze będzie do przeróbek?

Czy jest jakaś różnica poza mocowiem-(łapami )i długością wiązki wynikająća z faktu że silnik pochodzi z e46 czy z e39?
Jak coś pomieszałem to mnie wyprostujci

[mati0618]

[mgdz99]

Pomózcie prosze bo mam silnik do odebrania za parę dni i nie wiem co robić??
Jak wiecie moje auto to e36 m52 b20 w manualu. Znalazłem silnik m52b28 z wiązką ews ,pestka i pętlą. ale od e39 w automacie. Ja na razie chciałem zachować moją skrzynie biegów.wał,półosie,dyfer (do wymiany będzie pózniej)
Z tego co wiem muszę wymienić sprzęgło na 240mm .I teraz mam pytanie .Czy muszę kupić komplet tj: docisk tarcza i dwumasa od b28? czy bedzie wszystko jedno czy bedzie to pochodziło z e36 ,e39 czy z 7er? byle z manuala? Na czym będzie polegala przróbka wiązki?

[Przemek23zip]

Całą wiązkę zostaw swoją, wgraj mapy od 2.8 i temat elektryki masz załatwiony. Co do sprzęgła pasuje od 528 oraz 728. Musi być 240 mm.

[mgdz99]

czyli rozumiem ze jak zostawie moją skrzynię manualną ode36 b20 w zestawieniu z kupionym silnikiem b28 z e39 to sprzęgło będzie tylko pasowało od 528 lub728 ? a od e36 b28 już nie?

[Przemek23zip]

Naturalnie że będzie pasowało od E36 328. W ostateczności mógłbyś nawet zostawić swoje kompletne sprzęgło, ale do tego silnika jest ono trochę za słabe.

[Szczurek]

Tak między wierszami pomyślałbym jeszcze o lepszych heblach

[mgdz99]

ok dzięki Z tego co wiem to heble przód są identyczne,tył różni się tym że są wentylowane. A jest ktos na forum kto ogarnia zmianę mapy w kompie? To rozumiem że jeśli zostawię mojego kompa od b20 ze" starą "mapą i podepnę go pod zmieniony silnik b28 to autko też bedzie smigało tylko że mniej efektywnie? Czy dobrze rozumiem?

[Warg]

mgdz99, Tutaj masz instrukcję co do zmiany map

http://bmw3er.pl/viewtopic.php?t=56910

[Przemek23zip]

Tak silnik odpali, będzie pracował. Jeśli posiadasz interfejs sam bez problemów zmienisz mapki. Hamulce tak jak pisałeś przód identyczny. 325 miało także taki sam jak u Ciebie układ hamulcowy. Tył był w 323 oraz 328 wentylowany.
Z powodzeniem możesz zostawić swoje hamulce. Moim zdaniem nie ma najmniejszego sensu zmiana na praktycznie te same. Jeśli chcesz na siłę coś modzić z układem hamulcowym to poszedłbym prędzej w kierunku zmiany: przód od E46 330 lub E46 325/328/320d poliftowe, a tył jeśli bez przeróbek ręcznego to 325/328/320d poliftowe lub 330 jeśli chcesz bawić się w modzenie ręcznego.

[mgdz99]

a czy jak zmienię sprzęgło na 240 to moja stara dwumasa będzie pasowała? czy też musi być inna? a jeśli tak to jaka? czy może założyć jednomas?

[disu]

no jeśli chesz założyć sprzęgło 240mm od 2.8 to musisz też założyć koło zamachowe (Dwumas) 240mm od 2.8

[mgdz99]

No będzie się działo . Kupiłem e39 2.8 i , zdrowe ładne za fajne € i jestem w totalnej rozterce.Czy je pruć i wrzucać motorownię 2.8 do mojej trójeczki czy ją sprzedać i wrzucać kasę w piątkę:(( tzn- robić ją na cacy Sam nie wiem co robić wystawiłem na razie trójeczkę na sprzedaż i zobaczymy ,ale szczerze powiem, że strasznie mi jej szkoda bo zdrowiutka jest.jak się znajdzie kupiec to zadecyduje za mnie