[Kermito]

Witam wszystkich użytkowników. Mam problem z moim e36 2.8. Kupiłem jakiś czas temu i zmagam się z problemem odcinki. Jest to oryginalne 2.8, nie po swapie. Samochód odcina przy ~5500. Na kompie wyskakuje błąd 214. Sygnał prędkości. Czy chodzi tu o czujnik w dyfrze? Dodam ze świecą mi sie kontrolki, trakcji i abs. Trakcja jest wyłączona cały czas. Nie da sie jej włączyć. Nie mam ABS bo jest założona hydro na oddzielnym ukladzie i są oddzielne zasicki z tyłu, wiec nie ma czujników ABS. Czy ma to jakiś wpływ? Wczoraj wyciagnalem czujnik z dyfra i go dokładnie wyczyscilem, bo był cały oblepiony, ale nie ma poprawy, czy muszę znów resetowac kompa po tym zabiegu? A i dodam ze wczesniej po zresetowaniu błędów kręcił normalnie i odcinał ładnie, po przejechaniu kilkuset metrów problem wracał. Pozdrawiam

[Przemek23zip]

Odcina zapłon, ponieważ nie ma sygnału z czujnika z ABS. Tylne prawe koło
W M52 sygnał prędkości jest brany z ABS/ASC.

[Kermito]

Czyli rozumiem ze muszę jakoś ogarnąć tak, żeby podłączyć ten czujnik? Jest lipa bo przez drugie zaciski nie ma miejsca. Będę coś kombinował

[Przemek23zip]

U mnie był identyczny problem gdy miałem uszkodzony czujnik ABS. Tak czujnik powinien być podłączony.

[Kermito]

Spróbuje podłączyć. Dzięki

[rudek12345]

Z tego co kojarzę można to wyłączyć w sterowniku.

[Kermito]

Wiesz jak to wyłączyć?
Samochód będę robił w następnym tygodniu więc chciałbym mieć w miarę możliwości jak najwięcej info żeby co chwila się nie zastanawiać co i jak.

[rudek12345]

Z tego co kojarzę, musiał byś zgrać swój rom ze sterownika i przesunąć to miejsce odcinki w wyższe obroty, tak jak na screenie w załączniku

https://zapodaj.net/939ae2988a972.jpg.html

Niech zweryfikują to osoby które bardziej ogarniają to niż ja.

[timi91]

Albo zamontować czujnik albo przeprogramowac dme żeby nie wyrzuca trybu awaryjnego jak kolega wyżej pokazał. Usunięcie takiego czegoś z dme kosztuje 50zl

[kat23]

Po groma tak kombinujecie niech kolego podepnie sygnał z licznika i po problemie. E36 przed liftem nie miało sygnału prędkości z abs-u tylko z licznika a ten z dyfra.

[Darozzzz]

Przerabiałem to u siebie, i ostatnio podłączałem w cabrio kolegi. Więc wystarczy puścić kabelek z wiązki silnika z okrągłego złącza koło skrzynki bezpieczników - pin 9 (kabel brazowo-czerwony) i podłączyć go do czarnej wtyczki w zegarach do przewodu brazowo-czerwonego. U mnie w obydwu przypadkach załatwiło to sprawę.

[Kermito]

Dodam że nie działa też ekonomizer. Pokazuje przy odpaleniu około 8-10L A podczas jazdy 0. Po operacji podpięcie kabla z pinu do licznika bezpośrednio przestał mi działać predkosciomierz.
EDIT. Nie pomógł ani czujnik abs ani połączenie kompa z licznikiem wg. Opisywanych wskazówek. Ktoś ma jeszcze jakieś pomysły, albo zna dobrego fachowca z Lublina lub okolic który sobie z tym poradzi? Bo ja już tracę cierpliwość niestety.

[Kermito]

Problem rozwiązany Nie mogłem znaleźć czujnika odpowiedzialnego za usterkę, cuda na kiju. Ale udało się przeprogramować kompa(ECU) żeby nie widział tego błędu. Jakby ktoś miał kiedyś podobny problem to od razu można wziąć się za kompa, mniej nerwów i wszystko szybko zrobione. Dzięki wszystkim za sugestie