Forum BMW3ER :: Zobacz temat

seebba · Wysłany: 04-09-09, 16:39 **ZMIANA ROZSTAWU....**

Witam....chciałbym zrobić takiego myka żeby zaspawać np. rozstaw 5x i od nowa nawiercić rozstaw 4x100...
czy jest to bezpieczne i czy da się np. bez zaspawywania obok tego rozstawu np. 5x112 nawiercić 4x100......... :cwaniak2:

czy ktoś przerabiał taki temat ..........

///ESIU · Wysłany: 04-09-09, 17:05

z jakiego rozstawu 5xXXX na 4x100

jak chcesz dam ci namiar do gościa

450zł i masz gotowe do jazdy

nie łaszcz się że ktoś ci zrobi taniej nie warto

ja mam :cenzura: bbs rs

i chyba bede musiał szuakć nowe rotory bo z tych dupa zbita

seebba · Wysłany: 04-09-09, 17:12

chcesz Esiu powiedzieć ż twoje RS-yyyy też były wiercone... :hyhy:

szczerze denerwuje mnie ten rozstaw 4x100..
i planuje zapodać takiego mmyka jak w tytule....
a z rozstawem to dokładnie z 5x112 na 4x100....
e30-cha musi konkretnie sie prezentować.....a byle czego niezałoże...hehe

a najlepiej to rypnołbym takie BBS RS ale przeraża mnie cena która jest w moim przypadku ze dwa razy większa od kwoty jaką zapłaciłem za e30....Esiu wie o co cho..... :hyhy:

///ESIU · Wysłany: 04-09-09, 17:45

po pierwsze felgi muszą być rozkręcane by wykręcić z nich rotor i oczywiście dekielek maskujący

z taką przeróbką nie ma problemu
dzwoń do Fabiana on ci to ogarnie od A do Z

MOJE BYŁY PRZEROBIONE Z 5X120

seebba · Wysłany: 04-09-09, 17:49

czyli z jednoczęściowej felgi nic nie da rady zrobić? :mur:

a np rh zw1? ;(

vmasher · Wysłany: 05-09-09, 00:40

Cytat:

czyli z jednoczęściowej felgi nic nie da rady zrobić? :mur:

a np rh zw1?

seba chodzi o to że felgi przede wszystkim muszą mieć dekielek, więc np RC byłyby idealne
RH słabo bo już będzie wydać spawy i to, że coś kombinowane było z nimi :no:

ja myślę np nad futurą, są dekielki, felga rozkręcana więc powinno być ok, i dekielek zasłania spawy i nowe otwory, więc nic nie widać

ogólnie wiem że można szpachlować felgi i wtedy możliwe że nie byłoby widać że otwory są zaspawane , ale czym i czy to jest trwałe nie powiem bo nie widziałem :no:

///ESIU · Wysłany: 05-09-09, 13:00

Fabian 604 338 345
zrobi Ci wszystko co będziesz chciał
on też sprzedaje rarytasy na allegro konkretne fele

Enzo · Wysłany: 06-09-09, 15:34

Zameiszcze opis jak zmienic rozstaw srob z 4x100 na 5x120 nei kupujac zawiechy z E36.

Jest to pos z form beemka-klubu koelsia Dzidzius

seebba · Wysłany: 06-09-09, 21:12

dzięki...............już temat obgadałem z fabianem i niema żadnych problemów..ze zmianą rozstawu..czy to fele skręcane czy też jednoczęściowe.....podstawowa sprawa żeby to miało ręce i nogi musi być dekielek zakrywający śróby.... :hyhy:

///ESIU · Wysłany: 07-09-09, 09:05

no to git panie

///Marti · Wysłany: 26-09-09, 15:10

przyłączam się do tematu bo mam wielki problem mi felgi tylne nie pasują rozstawem one posiadają dwa rozstawy 5/100 i 5/112 a chcę mieć 5/120 jest to keskin kt1 rozmiar to 17/10 i tylko te dwie fele nie pasują może ktoś podpowie czy da się i czy warto spawać i nawiercać.

CalibraFan · Wysłany: 27-09-09, 10:29

Przy 5x100 istnieje jeszcze opcja nawiercenia nowych otworów NA PIAŚCIE.

Dokładniej to nawiercasz 4 nowe otwory gwintowane, a 5 zgrywa się z oryginalnym. Potem jeszcze otwory w tarczy i zakładasz każda pasująca felge w rozmiarze 5x100 lub 4x100

Ale spawanie i nawiercanie równierz wchodzi w grę ale niewiem jak z tyły wyglada flansza i czy się da.

Niech się wypowiedza użytkownicy z doswiadczeniem

///ESIU · Wysłany: 30-09-09, 14:16

moim zdaniem za tania felga by ją przerabiać, wolał bym nawiercic piasty

Miro · Wysłany: 01-10-09, 12:30

Drugi rok latam na przerabianych felach i nie ma problemu

///Marti · Wysłany: 11-10-09, 09:02