[nicko999]

Witam jest bardzo dziwny problem otóż

2 lata temu kupiłem samochód był błąd 4 świec zarowych.. więc kupiłem nowy sterownik beru za 220zł po wymianie pokazało tylko błąd 2 świec..wymieniłem i cisza...

sterownik i świece w Grudniu wymieniłem a już w lutym na komputerze był błąd 3 świec...

sprawę olałem bo jak skasowałem to nie zawsze wyskakiwał raz na jakis czas

przyszło lato ok... kolejna zima i już błąd 4 świec...

odesłałem mój sterownik beru bo miał ponad rok gwarancji i beru uznało gwarancję czyli musiał się uszkodzić.Wziąłem mój stary i wysłałem do kolegi z forum do naprawy pewnie wiadomo o kogo chodzi dobry specjalista


sterownik wrócił ja zadowolony montuje ok.. po 2 tyg błąd 2 świec... tych co wymieniłem na nowe... skasowałem... po czym błąd od nowa dwóch swiec ale innych...


odesłałem sterownik kolesiowi..otworzył go jeszcze raz i powiedział.. tutaj luty świecą się jak psu... wszystko dobrze polutowane..


powiedział by sprawdzić wtyczki na świecach czy dobrze siedzą+wtyczkę przy sterowniku..


Wtyczki na świecach zostały sprawdzone i dobrze siedzą..wtyczki przy sterowniku również.. spojrzałem nawet na rozrusznik odkręciłem wyczyściłem wszystko i złożyłem dobrze (tzn przewody)

no i teraz przy 7stp na dworze glow plug zylinder 1,2,3,4

no i co teraz robić?? skoro odeślę sterownik i będzie pewnie dobry... kupię nowy to się zjeb.. po 2mc...

[whitedevil]

po pierwsze jakiego auta i silnika dotyczy problem
po drugie jesli sterownik jest dobry to przyczyna lezy w przewodach gdzies

[nicko999]

silnik m47n 320d 150km

dodam w inpie jest też możliwość wymuszenia pracy sterownika...

mimo wymuszenia ile razy się chce błędu brak..

co dziwne nie raz jest tak,że jest -5stp i błędu brak.. a jest np 8stp i już błąd 4 świec...

[nicko999]

Witam mam takie pytanie

bo chce zabrać się za sprawdzenie sterownika świec żarowych


od dołu nie dam rady bawić się z tym bo nie mam kanału

tak więc zrzucam kolektor zdejmuję fajki z świec.. uruchamiam w inpie grzanie świec... i wtedy właśnie jak miernikiem sprawdzić? tzn plus np miernika wkładam do fajki.. a minus?


i czy świece w e46 zawsze grzeją? chodzi mi o napiecie.. czy jak jest np +15 +20 na dworze to po odpaleniu samochodu.. napiecie na fajkach jest ciągle 6V?? czy napięcie pojawia się jak jest zimno na dworze i sterownik zaczyna podgrzewać?

[nicko999]

u mnie występuje błąd 4 świec żarowych

zdemontowałem kolektor i odkręciłem 4 świece(uf)

i zrobiłem poszczególne testy

świece włożyłem w fajki następnie kluczyk na zapłon i inpa uruchamianie grzania świet ''glow device activated'' naciskam F5 jako activated na 30 sekund.. po czym wyłączam i w inpie juz glow zylinder 1,2,3,4 ... a świece zimne...nic nie grzeją

następnie zrobiłem taki myk wyjąłem świece z fajek wziąłem miernik i plus włożyłem do fajki a minus do np bloku silnika i tak po przekręceniu zapłonu(temperatura już była ponad 40stp) więc i tak by nie grzały napięcie na wszystkich fajkach 2,33V następnie trzymając miernik na tym napieciu 2,33v poprosiłem kolegę by w inpie włączył grzanie świec wymuszone napięcie od razu poleciało do 4.88v i tak na każdej fajce... po wyłączeniu grzania wszędzie 2.33v

po włączeniu od 4.68v do 4.80V a na świecach pisze 5V czyli logicznie wychodzi,że tak czy siak.. napiecie ze sterownika wychodzi na 4 świece poprawnie..

kolejno włożyłem świece w fajki i to samo przystawiłem teraz do świecy plus z miernika a minus do bloku silnika i kolega aktywował grzanie no i 4.80v na świecy i tak czekalismy z 30 sekund i nic świece zimne wszystkie

dodam zauważyłem ze jak się wymusi grzanie świec to wiecznie nie ma 4.80v .. tylko po wymuszeniu przez około 30,40sekund jest ciągle te 4.80v a potem samo spada do 2.33 na każdej mimo,że grzanie nie wyłączone w inpie jeszcze.. i jak znów włącze grzanie to znów 4.80v


i wtedy są 4 błędy świec.Kasuje nie ma nic..uruchamiam grzanie 4 świec (świece w fajkach) i błąd 4 świec świece zimne


nie daje mi spokoju to ,że dwie świece były nowe wymienione na beru jedna w ubiegłą zimę... druga 2 lata temu

Pasuje podłączyć świece pod zasilacz 5v akurat kolega mi sprawdzi bo ma taki ze sklepu elektronicznego z regulacją od 2v do 6v to ustawi te 4v i zobaczymy czy końcówki zrobią się ciepłe czy nie


chyba,że te pomiary z fajkami są przekłamane? ale no normalnie po zapłonie na fajkach jest 2.33v... a jak się wymusi grzanie świec 4.80v na każdej no to napięcie dochodzi do świec...


eh dusza na ramieniu była przy odkręcaniu ale zagrzałem auto do 70stp jak odkręcałem

[Bart0o0sh]

Wiem że temat stary, ale mam ten sam problem.
Znalazłeś rozwiązanie?