[Saymon]

Witam. Czy naprawiał ktoś z Was stacyjkę w e36? Problem taki, że czasem kluczyk obraca się bez oporu, co uniemożliwia odpalenie, przełączenie na zapłon i odblokowanie kierownicy. Może ktoś polecić dobry warsztat, który podda się regeneracji stacyjki?

[spinaczo]

może "podejmie się"

Problem ze stacyjką jest jak bumerang w E36. Osobiście miałem już 3 razy tę awarię a samochód posiadam 9 lat...więc statystycznie co 3

jeśli tylko obraca się to jeszcze żaden problem

wpisz w youtube "e36 steering lock" pokazują gdzie wkręcić śrubkę, żeby się nie obracała i jak wyjąc wkładkę.

[Saymon]

Wkręcić śrubkę, hmm chciałbym aby to było zrobione tak jak powinno, wiadomo najlepiej kupić ori nową, ale może są warsztaty które PODEJMĄ się naprawy

[Szczurek]

Podjąć to się pewnie podejmą bo dlaczego mieli by nie zgarnąć kaski ? Znajdź takich którzy znają temat a nie będą cudować metodą prób i błędów...

[Maciek]

Koledzy takie pytanie, czy dorabiał ktoś kluczyk na aftermarketowych grotach?

chodzi o taki kluczyk



wszystkie na allegro wyglądaja tak samo, a miałem info że czasem się wyłamują groty z plastiku

[The Polak]

Ten z allegro to gówno jak nie wiem co. Tylko go dotkniesz to już wiesz, że masz badziew w ręku.
Guziki są mega twarde/plastikowe nie jak ori. Kupiłem go żeby mieć jako zapas, ale używać go na pewno nie będę.
Uprzedzam pytanie. Te z ali są identyczne.

Przycisków i zaślepki tylnej też się nie da przełożyć do ori kluczyka.

[Dav]

Zaślepkę tył się da po małej obróbce ale nie wiadomo czy mamy ten sam kluczyk bo wiadomo jak to chińczyk raz zrobi tak a raz inaczej. Polecam droższą podróbę diament, ja mam wersje z pilotem (który działa o dziwo bez problemu) i wykonany jest zdecydowanie lepiej od tego z zdjęcia wyżej.