[kamyk97x]

Witam, mam problem z lewym powietrzem w swoim bmw. Nie mogę zlokalizować nieszczelności. Ściągnąłem cały kolektor, nowe uszczelki pod kolektorem, wszystko rozebrane, wyczyszczone i jestem bez radny. do 4 tysięcy strasznie zamula, brak mocy, a gdy dam gwałtownie gazu słyszę świst, gwizdanie powietrza. Próbowałem nawet dymiarką zobaczyć czy gdzieś ucieka lecz bez żadnych efektów. Na co zwrócić uwagę czego gołym okiem nie widać? Jeżdżę bez przepylwki bo z dużo gorzej

[Daytona78]

Próbowałeś podmienić przepływomierz?

[Dav]

Pozakładaj wszystko, kup samostart w spray i na zimnym silniku psikaj cały układ dolotowy. Pamiętaj, że lewe powietrze to nie tylko układ dolotowy ale nawet i takie rzeczy jak nieszczelność na korku oleju, bagnecie olejowym itp. Sprawdź też odmę i przewody od niej.

[kamyk97x]

Byłem na diagnostyce i patrząc na live datę fachowiec powiedział mi że mam nie szczelność za przepływka, więc gdyby była uszkodzona to chyba by mi powiedział. Odpial mi ją, zrobił jakąś adaptacje i kazał jeździć bez i jak uszczelnienie mam wrócić. Chyba że tak mi powiedział żebym co chwile przyjeżdżał. Więc nie pozmieniałem przepływki

[kamyk97x]

Sprawdzałem plakiem ale na ciepłym silniku. Odma jest nowa, i jeden wąż co idzie do pokrywy zaworów. Lecz jak piszesz o tym bagnecie to faktycznie jak wchodzi mi to misy to jest tam trochę mokro i napewno jest tam nieszczelnośc

[kamyk97x]

Jeśli ma to jakieś znacznie to gdy przytrzymam obroty np na 2.5 tysiąca lub innej stałej wartości auto przyspiesza normalnie. A gdy jadę ciągiem czyli ruszam od zera to ma zamula, dlawi się, czasem nawet sobie strzeli lekko z wydechu. Gdy w samochodzie jest więcej osób jest to bardziej odczuwalne