[Annoth]

pod skosem na bok zrób jak u mnie, zobacz filmik z wydechem

[padre]

Oryginalnie M3 ma średnicę rur 65 mm i nie występują pod skosem tylko prosto.

[///ESIU]

w e36 jest prosto tylko rórki sa zakończone pod skosem tzn. sa podciete pod skosem

[vmasher]

Tak mi namieszaliscie w głowie że ja już zupełnie niewiem jaka ta końcówka ma być

[///ESIU]

jescze raz powoli hehehe

rórki wychodzą z tłumika na wprost do tyłu powinny być równolegle do poziomu ziemi a nawet leciutko zadarte ku górze i zakończone (ucięte) pod skosem tak jak w mojej galeri zobacz sobie

[padre]

Ja mam oryginał i nic nie idzie pod górę ani po skosie, są po prostu różnej długości.
Zrobię zdjęcie.

[yeahman]

Tutaj jest taki wydech.

[///ESIU]

padre, ale lepiej jak dwórórka lekko sie zadziera ku górze niż w dół bo wtedto straszna lipa
e36 jest jedna krótsza dróga dłuzsza ale idą równolegle tzn prossto do tyłu bo w eo były pod skosem w lewa strone.

zresztą jak vmasher, bedziesz bardzo chciał to poszukasz w sieci jak wygląda m3 e36

[padre]

[///ESIU]

padre, nie chodzi mi tutaj żeby rurki szły w góre tylko jezeli już to tak leciutko prawie nie zauważalnie poprostu tak z taka tendencją do góry

[padre]

Vmasher pewnie sam wybierze co mu najlepiej będzie odpowiadać

[yeahman]

Ale ja i tak uprzedzę że sama końcówka to pierdzi a nie ładnie pomrukuje.. Odradzam

[padre]

Nie wiem czy sama końcówka pierdzi, ale ja mam cały wydech z baranami i niezauważyłem aby pierdział, a mruczy u mnie motor

[yeahman]

No cały wydech i do tego barany to dzwięk jest już fajniusio milusi

[///ESIU]