[losiu]

ale ja wlasnie pytam bo nie wiem czy to jest sens czy lepirj zainwetowac w amory i sprezyny bo duzo nie chce obnizac max 50, 60 mm a gwinta nie zaloze bo jezdzilem golfem i mi sie nie podobalo lubie sztywno ale bez przesady

[Annoth]

to amory + spreżyny. teraz mam sztywno ale auto nie zachowuje sie jak piłeczka na drodze.

[losiu]

amortyzator bilsteina np ile moze kosztowac sportowy?? jaki koszt kompletu takiego zawieszenia

[Enzo]

[cartonik]

mnie interesuje B6 Koszta? Potrzebuje Również B6 do E30 również koszta

[Annoth]

u mnie wyszło 1500. ale amorki były po regeneracji

[cartonik]

no to dosyć drogo ja mam za 1700 i je chyba będę brał ! pozdrawiam

[Annoth]

znaczy 1500 mnie wszystko wyniosło czyli amorki, sprezyny i zamontowanie. Sorki za nieścisłość

[cartonik]

looooz

[Jaras E21]

jeśli bile to polecam WWW.ZERKOPOL.PL

generalnie fachowcy ;] a jak zabierasz się za B6 i wiesz co chcesz to na wstepie jest możliwość wyregulowania twardości na tych amorach

[Annoth]

no ja mam po regulacji twardosci....przod moze na 1 cm ugniesz . Nie powiem, jeździ się fajnie. Jutro test - w ciągu dnia zrobie około 1000km

[cartonik]

no na nie sie własnie porwę B6 i nic wiecej

[Jaras E21]

b6 to rewelacja teraz planuje isę przesiąśc na b8 albo jeden amor na przód >800zl na tył >700zł sporo kasy...

[SID]

Dołączę się do tematu, chciałbym obniżyć zawieszenie o 40mm i chodzi oto że szkoda mi kasy na cały zawias do sedana 1.8. Myślałem kupić same sprężyny ale czytając powyżej to chyba niedobry pomysł? Dodam że mam fele 17 oponki 225/45, czy kupić używany zawias ale że mam ograniczone fundusze jak na razie to też nie za dużą kaskę i jaki byście polecili i za ile szukać aby sie nie rozsypał po roku.

Dodam że na zdjęciu wygląda chwila obecna , jak widać przód wygląda tragicznie!

[Don.Wojciech]

kup używane firmowe sprężyny ( h&r, Apexi,bilstein,eibach) i zakładaj ci co tak marudzą to nigdy nie obniżali, owszem szybciej sie wytłukują amortyzatory ale to jest nieuniknione no ale równie dobrze możesz załatwić amortyzator jednym strzałem na serjnych sprężynach.

ja mam Apexi -60/-40 i to jest maksymalne obniżenie ponieważ krótsze sprężyny nie był by w stanie rozprężyć sie w mc personie tak aby nie wypadły. auto trzyma sie drogi jak by było przyklejone ( opony F1 225 na 17", rozporka wichersa, wymienione wszystkie gumki)