[SID]

Czyli spokojnie mogę kupić sprężynki 40/40, ewentualnie później kupie używane sportowe amortyzatory. Czy na przód dać 60 i czy to nie będzie zbyt wiele do seryjnego bo chyba 40 za dużo nie da? to znaczy dalej będzie duża przestrzeń miedzy kołem a nadkolem?

[Hubabuba]

Wygląda to następująco :

Jeżeli założysz -60 do seryjnych amorków - to możesz jeździć spokojnie, ale jak będziesz wjeżdzał w każdą wielką dziurę i skakał po wszystkim, to amory będą dobijały co zaowocuje ich szybkim wykończeniem.

[Annoth]

Więc nie rób tak bo sam doskonale wiem jakie są drogi w okolicach mrągowa. Ciekawe ile moje tam wytrzyma.......

[Don.Wojciech]

no przy -60 z przodu koło jest lekko schowane w nadkole( minimalnie) wiec jeśli wsadzisz - 40 to będzie mała szpara.

[SID]

W takim razie zostanę przy 40/40. Dzięki za rady i poświęcony czas

Teraz popatrzyłem i zastanawiam sie czy tył obniżać? dodam ze mam ET35 i jak wsiądzie mi do tyłu 2-3 osoby to nie będzie obcierać po obniżeniu?

[lolejko]

SID, nie dygaj -80/-60 zakładaj!!! Ja do swojej następnej założe na bank najmniej -60/-40! Jak glebić to na całość!

[Annoth]

chcesz zeby zderzaki stracił? tam są naprawde kiepskie drogi

[SID]

Annoth i tu z tobą sie zgadzam, tu jest tragedia ale ostatnio coś tam działają z tym W niedziele byłem w Mikołajkach i zrobili drogę pikuś! Na szerokich oponkach prowadzi sie nieźle jechałem bez trzymanka nic nie ściąga, mnóstwo zakrętów dla fana Driftu a co do sprężynek to kupie 40/40

[Don.Wojciech]

obcierać nic nie może sprężyny progresywne maja taka samo ilość zwojów wiec przy dobiciu samochód nie opada niżej niż na serjnych sprężynach( dlatego odradzam ja kies takie no name byallegro bo z tym to nic nie wiadomo!!) jesli teraz ci nic nie obciera to po obnizeniu nie zacznie.

Lolejko w e36 nie da rady obniżyć bardziej niż 60/40 na serjnych amortyzatorach ponieważ sprężyna mogła by wyskoczyć z gniazda przy maksymalnym rozprężeniu. Te moje springi apexa są idealnie na styk

[lolejko]

[Enzo]

[lolejko]

[Don.Wojciech]

to proszę nie off topic ! temat jest głębienie na serjnych amorach/ amorach m technik

[Jaras E21]

podsumowując
jakiekolwiek ładowanie nizszych sprezyn do seryjnych amorów jest bezsensem

jak nie ma funduszu to nie kupuj samych sprezyn... lepiej jeźdizć tak jak jest...
poczekaj aż zbierzesz fundusz i zainwestuj w dobry zawias ktory poskutkuje super prowadzeniem, wyglądem, trwałością i bezpieczeństwem.

[lolejko]