[barylkaq]

E36 na pojedyńczym vanosie z 98r.
czy trzeba duzo wymieniac, przerabiac przy swapie z 2.0 150KM M52 na 2.5 170KM M52 ?
Napiszcie jak to wygląda?

[ravdnl]

No pomyśl.
Skoro to jest m52 i to?
Pompa wpomagania i alternator zostaje.
Kolektor ssący zostaje.
Układ wydechowy zostaje.
Skrzynie i dyfer możesz zostawić jeśli z wstecznego nie zapinasz jedynki i w piz*e to powinien wytrzymać.

Do wymiany na bank!

Słupek. przepustnica, guma, przepływka i filtr powietrza.
Komp.
I jedzie.

[barylkaq]

ok dzieki a czy bez tych zmian komputera, przeplywki, przepustnicy itp w ogole odpali i bedzie jezdził?

[hondzisz88]

będzie palił. nawet na kompie w miare pojedzie. a skrzynie z 1.6 czy 2.5 są te same .ale żeby miałe te 170km to przepływka i komp to podstawa

[barylkaq]

ok jeszcze czy miska olejowa z 2.0 bedzie ta sama? bo w tym 2.5 co chce kupic jest pęknięta....

[hondzisz88]

wszytko pasuje. jak masz jakieś pytania wal np. często swapuje silniki w bmw. zostaw sobie dyfer z 2.0 lepiej bedzie sie zbierał

[adri4n]

ravdnl, a jak to by było z 2.8 m52 też z 2.0 m52 coś jeszcze do wymiany

i mam takie pytanko. jeśli teraz mam ASC to przy zmianie silnika go stracę czy nadal będzie aktywny??

[ravdnl]

Zostawiasz Alternator,
Pompe wspomagania
łapy poduszki
wiązke.

Zmieniasz.
Słupek
Komputer
Układ wydechowy
Klolektor ssący - tutaj słyszałem opinie że pasuje od 2.0 ale ja bym wymienił
przepływkę i pzrepustnice
Filtr powietrza

To chyba tyle.
ASC zostanie jesli założysz przepustnice od 2.8 z ASC

ps. Mam taki komplet gdybyś był zainteresowany

[placcuss14plac]

hondzisz88, Cześć sprawa do Ciebie !
|Czytałem że robisz swapy do BMW, aktualnie mam E34 520i i stoi w garażu i się kurzy , mój stary projekt, który mam zamiar ruszyć, chciałem coś kategorii 3.0 i r6 albo 2.5i , i teraz pytanie.
Co muszę wymienić w tych dwóch opcjach ,żeby to chodziło normalnie i od razu mówię , kupiony silnik idzie od razu pod kapitalny remont. Pomóż jak możesz

[Szczurek]

chce ujrzeć ten project