[seebba]

Witam mam przejechane 260 tyś i teraz będe wymieniał olej,ale że kupując Betke olej zalany jest niewiadomego producenta...a najprawdopodobniej inspekcja skasowana była tylko dla potrzeb sprzedaży,więc i właściwości tego oleju są nieznane......
na tak duży przebieg ciężko mi stwierdzić jaki olej byłby lepszy.
jak zaleje syntetyk i zacznie wszystko klepać.....
czy lepiej zalać półsyntetyk i mieć pewność że nierozszczelni się wszystko...hehe ;(
dodam że silnik to M50B25..
NP.DZISIAJ RANO ODPALAM A TEN SKUBANIEC NAWET PO ZAGRZANIU POTRAFI SOBIE CYKAĆ....
czy to wina oleju.....mało ostatnio jeżdze i nawet niepozwole aby się zagrzał i już go gasze
i stoji te 7-10 godz....i znowu zapalam i tak od dwuch trzech tyg........że aż troszeczke masŁa mam na bagnecie... POZDRAWIAM[/list]

[Annoth]

Przy tym przebiegu chyba lepszy bedzie połsyntetyk.

[robsonk]

skoro nie wiesz co bylo lane wczesniej najlepiej (najbezpieczniej) lej dobry półsyntetyk. po zmienie sprawdz soebi po 3 tys. km czy olej nie robi sie czarny.
jak bedzie czarny tzn ze wymywaja sie osady z minerala i juz bedziesz wiedzial co bylo lane wczesniej.

[lolejko]

[robsonk]

w B25 chyba nie ma samoregulatorow hydraulicznych,tam sie ustawia luz zaworoy recznie.
jesk=li sie myle to mnie poprawcie

[lolejko]

W M20B25 są ustawiane ręcznie! W M50 hydraulika!

[seebba]

Lolo z tymi regulacjami hydraulicznymi to do końca nie byłbym taki przekonany..bo np.jakieś trzy tyg.temu miałem ten sam problem-jednodniowy....pojeżdziłem troszke dlużej i jak dobrze się zagrzała to wszystko ucichło do dziś.....jak by miało cykać to chyba cały czas a nie wtedy kiedy silnik tak naprawde bardzo żadko grzeje się na wskażniku do połowy........niewiem już sam....zmienie olej to się zobaczy....

[Annoth]

u mnie rozregulowuje sie ciagle jeden z popychaczy i cyka, raz cicho a nieraz potrafi klekotac jak diesel :/

[robsonk]

hydroregulatory maja to do siebie ze czasami wcale nie cykaja,a czasami z niczego klepia jak w dieslu. przerabialem to u siebie w m40. po wymianie popychaczy nastala bloga cisz i to niezaleznie czy samochod stoi tydzien,czy jest jezdzony codzinnie. nowe regulatory dobrze trzymaja cisnienie i koryguja luz zaworowy.
takze wymiana popychaczy i dobry polsyntetyk Cie czeka.

[cartonik]

Lej Półsyntetyk Zdecydowanie z Tym przebiegiem Tylko to sie nadaje Pozdrawiam

[///ESIU]

jak ktoś mi powie że 260tyś to jest juz przebieg to padne z brechtu!! jezeli Ci teraz nie bierze to po co lać półsyntetyk??????? zalewaj pełny syntetyk i sie nie przejmuj a 260tys przebiegu to rozgrzewka dopiero

[seebba]

no nieżle lepiej podmucham na zimne i zaleje półsyntetyk....
dla własnej spokojności....
260tyś to może nie dużo jak się jeżdzi samochodem tak żeby sobie pojeżdzić,ale jak ktoś piecuje nonstop Betke to taki syntet.może tylko sprawe pogarszać......
a ja nie wiem co poprzedni właściciel robił z moim Cukiereczkiem...

[lolejko]

[cartonik]

Cytat:

jak ktoś mi powie że 260tyś to jest juz przebieg to padne z brechtu!! jezeli Ci teraz nie bierze to po co lać półsyntetyk??????? zalewaj pełny syntetyk i sie nie przejmuj a 260tys przebiegu to rozgrzewka dopiero

Wiadome ze to na BMW jest nic 260Tys. ale naparawde nie wiadomo ile tam jest przebiegu czy rzeczywiście 260tys. nie wiesz co Było lane to lej Półsyntetyk! Ja wiedziałem co było lane to wlałem syntetyk ale jak sie nie wie co lane to Tylko i wyłącznie półsyntetyk !!!

[///ESIU]

po tej betce poprostu widać że ma 260tys ona jest świerzutka