[Jaras E21]

kolego zalej półsyntetyk 10W60 lub 10W50
wyższa lepkośc oleju dobrze wypełni hydraulike z wypracowanymi luzami i uciszy ją...
a jak lubisz auto przebutować daj coś co się sprawdza w wyższej temp czyli W50...





syntetykiem dorżeniesz hydraulike i silnik ...
zalejesz syntetyk 5W40 hydraulika nie będzie mogła zebrać cisnienia będzie klepało co raz bardziej aż sie zacznie przycierać i rozsypie w PISdu

w mojej służbowej astrze jeźdizłem na 0W40 po zrobieniu 190tys na takim oleju auto momentalnie ( jedna trasa 400km) zaczeło chłeptać olej a popychacze grały głośniej niż radio...
przemieszanie/dolanie 1l 10W40 załatwiło sprawe ... auto przestało brać olej i przestało klepać ... przy nastepnej wymianie tylko pólsyntetyk... i będzie jeździć dalej ...

także lej pólsyntetyk żeby silnik nie wyzionął ducha

[seebba]

zaleje półsyntek......niebęde ryzykować,pozatym nigdy niewiadomo tak naprawde czy licznik przebiegu pokazuje prawde....

[ Dodano: Pią Kwi 04, 08 18:14 ]
ale zaraz zaraz 10W50 to syntetyk do motocykli,czy dobrze rozumiem to jak to w końcu ma być...pozdrawiam...