[jacol e36]

witam mam taki problem a mianowicie po wyjechaniu calego gazu i napelnieniu do pelna po osiagnieciu 20st przechodzi na chwile w gaz i zaraz odcina przechodzi w bezyne i sygnalizuje brzeczykiem i dioda koniec gazu , diody od stanu gazu wszystkie zapalone(pelny zb). ostatnio tez tak mialem ale po kilku dniach zaczal zalanczac i bylo ok do tankowania, mysle ze spadlo cisnienie na listwie tylko jak je wymusic zpowrotem?

[bobiszonn]

moze wiesza ci sie elektrozawór przy butli

[bil1091]

Najbezpieczniej nie wyjeżdżaj wszystkiego do końca

[pawelaspl]

jacol e36, najszybciej będzie jeśli się podepniesz lapkiem i kukniesz jakie jest ciśnienie oraz temp jest wiele powodów dlaczego się przełącza na PB
Jaka instalacja?

[bil1091]

sekfencyjna intalacja przełącza się przy 30 'C z pb na lpg

[patryk w-wa]

[jacol e36]

dzieki za podpowiedzi ,elektrozawor raczej wykluczam bo to sie dzieje(2 razy) po wyjechaniu gazu do konca i zatankowaniu, instalacje mam stag 300 ustawiona na20st,

[jacol e36]

odswierzam temat i mam pytanko dla wlascicieli sekwencji z czego macie wziete podgrzewanie reduktora : z przeplywki czy z nagrzewnicy?i czy ten wezyk z bloku pod kolektorem do przeplywki jest zasilajacy czy powrotny?

[pawelaspl]

widziałem różnie jeśli się nie chce gazownikowi to podpina pod przepustnicę, Ja tak miałem i zimą dłuuuuugo nagrzewał mi reduktor teraz mam zmienione pod nagrzewnicę i jest o niebo lepiej jeśli coś to mam gdzieś schemat jak być powinno w m50/m52

[jacol e36]

nameczylem sie 3godz i zmienilem, podczepilem sie pod ten dolny waz pod elektrozaworkami, zasilanie prosto z bloku do reduktora i powrot do elektrozaworow, ale z racji ze reduktor mam z przodu kolo reflektora przy baranach nie moge odpowietrzyc nagrzewnicy jesli mozesz to podeslij schemacik i napisz jak poradziles sobie z odp nagrzewnicy

[pawelaspl]

jesli już masz połączone to wszystko więc tak rozumiem ze ogólnie wiesz oraz znasz zasady odpowietrzania bmw powietrze z nagrzewnicy ;pozbywam się sposobem grzeje auto później przód do góry tak aby nagrzewnica była najniższym punktem w całym obiegu jeśli się nie uda to powtarzam i nie ma bata musi wygnać powietrze z nagrzewnicy

[jacol e36]

poradzilem sobie z odpowietrzaniem jest ok. poprzednio musialem jechac zeby gaz sie zalaczyl na wolnych obr zapomnij gdyz powrot z przepustnicy wchodzi w rurke ok 8mm i na wolnych obr plyn idzie tam gdzie ma lzej czyli gdzie sa szersze kanaly. teraz przy ustawieniu zalaczania 20st zalacza sie gdy wskazowka wejdzie 1mm na niebieski poprzednio [podczas jazdy] wskazowka musiala zejsc z niebieskiego, pozatym teraz mam tak dogrzany reduktor ze przy 15st na dworze nawet po kilku godzinnym postoju po odpaleniu zaraz zalacza gaz, a pogorszenia dzialania ogrzewania [mimo dlugich wezy do reduktora] nie zauwazylem czyli super nawet spalanie gazu spadlo a wskaznik od byny stoi w miejscu no prawie... ale chcialbym wiedziec jak ty masz podlaczone, czy tak jak ja czy na trojnikach?

[pawelaspl]

mam dokładnie wpięte w ten sposób trójnikami

[jacol e36]

no ja nie uzylem trojnikow tylko podlaczylem sie szeregowo pod dolny waz od elektrozaworow myslalem ze on jest zasilajacym

[pawelaspl]

jacol e36, sorki faktycznie dolny jest zasilaniem pomyłka wpiełeś się szeregowo tez będzie ok mogą być małe problemy w zimę z ogrzewaniem auta ale jesli jest ok tak zostaw nic nie zmieniaj