Forum BMW3ER :: Zobacz temat

no_limit · Wysłany: 28-03-08, 21:15 **Zmniejszenie wielkości silników M...**

Bmw planuje zmniejszyć wielkość silników z linii M. Jak wiemy obecnie w M6 i M5 są widlaste 'dziesiątki", włodaże Bmw planują to zmienić... Chcą zmniejszyć silniki uturbiając je by zachować osiągi... Zabieg ten ma na celu podążanie za trendem ekologicznym... Bo zmniejszony silnik to i mniejsza waga... To samo ma tyczyć się silników diesla V8 ma zostać zastąpione V6 z Twin turbo...

Co o tym sądzicie??

kostek_ja · Wysłany: 28-03-08, 22:46

Wątpię żeby BMW tak zrobiło. Jeżeli już to zrobią to w eMkach ze względu na zredukowanie masy żeby lepiej brały zakręty, a nie były bardziej ekologiczne.

no_limit · Wysłany: 28-03-08, 23:34

kostek_ja · Wysłany: 28-03-08, 23:57

Możliwe, że mają tak zrobić, ale nie dlatego że dbają o środowisko tylko dlatego że mogą na tym zarobić, bo jak sam napisałeś ekologia jest aktualnie trendy :cwaniak:

yeahman · Wysłany: 29-03-08, 00:45

Ja byłbym zawiedziony gdybym miał seryjne turbo.. Chciałbym kiedyś kupić ładne M50B28 (bo to chyba najlepszy motor pod turbo) i samemu je uturbić.. Frajda jest z tego moim zdaniem.

Turbo jakoś seryjnie do BMW mi nie pasuje. Z japońcami bardziej mi się kojarzy bo tam co drugiemu to pakowali.

Ale reasumując to nie jestem zdecydowany co do serii w turbo kosztem mniejszego silnika

kostek_ja · Wysłany: 29-03-08, 01:33

Ja szczerze też byłem przeciwny, ale nie z faktu czy pasuje czy nie, ale nie lubię turbodziury, ale te nowe biturbo w bmw mają mniejszą turbodziurę niż wolnossące silniki (które jej wogóle nie mają :cwaniak:

), więc nie będę narzekał o ile w eMkach nie zmniejszą pojemności i wrócą do rozkładu masy 50/50.

no_limit · Wysłany: 29-03-08, 10:33

No właśnie twin turbo ma niwelowąć turbo dziure... Jedna mała turbina zbiera się od w miare niskich obrotów, i druga duża przy wyższych obrotach... :cwaniak2:

kostek_ja · Wysłany: 29-03-08, 15:12

Jeździłem 335d e92 i jest naprawdę kozak. Zero turbodziury :ok:

krzysiek8833 · Wysłany: 29-03-08, 19:20

no niby tak! ale dla mnie ///Mki straca dusze jak beda im zmniejszac silniki i turbo pakowac!
BMW serii ///M słynie z tego ze wyciagaja ponad 100KM z litra pojemnosci bez turbo!!!!!!!! i to jest piekne!
tez wykombinowali z ta ekologia! ferrari jakos nie zmniejsza motorów i nie narzeka na brak klientów! według mnie to stosunek ludzi do danej marki to sposób na sprzedarz a nie uturbianie silników!
ale zrobia co zechca!!!! ale moim zdaniem duuzo straca na dobrym imieniu marki!
Ja bym wolał jakby nic nie zmieniali! zamist cos cudowac w autach to naukowcy by sie wzieli raz a dobrze co zrobic z tym ocieplaniem klimatu! wszystko sie da zrobic wiec powinni cos działac a nie głosic cos zeby ludzie coraz bardziej sie kontrolowali!

no_limit · Wysłany: 29-03-08, 19:30

krzysiek8833 · Wysłany: 29-03-08, 19:49

no niby tak! ale do mnie nie przemawiaja inne paliwa niz PB i ON! moze dlatego ze juz sie przyzwyczaiłem!

Jaras E21 · Wysłany: 29-03-08, 22:33

to będzie bmw bez jaj ;]

liczy się pojemność
liczy sie moment
liczy się dzwięk

a nie wiatraczki w dolocie i silnik V6 które można spotkać w co drugim oplu vw czy renault.

widac że, konstruktorzy silników bmw już by nie mieli co robić gdyby nie ekologia ;] :haha:

wyważenie to zaleta bmw bez względu na to ile waży fabryczny motor pod maską ;]

no_limit · Wysłany: 29-03-08, 22:33

Jaras E21 · Wysłany: 29-03-08, 22:36

;] a co powiesz kolego o syntetytycznie wytwarzanej "bezołowiówce" ?
jest trochę droższa ale...

jak ceny podbiją do 5 zł za litr to znów się tym tematem zainteresują

krzysiek8833 · Wysłany: 29-03-08, 22:38

ale za mojego życia pewnie ich jeszcze nie braknie( na szczęście)
a co do tej ekologi i rodzajów paliw stosowanych w ekologicznych autach: to jak juz robia te auta to niech chociarz nie daja takich ogromnych cen za nie bo jakby sie tradycyjne paliwko skonczyło to mnie na taki wóz najnormalniej było by nie stac! a musice przyznac ze ceny do średnich nie sa zaliczane! :hyhy: