[wojtek1303]

Witam. Zalozylem nowa instalacje gazowa oczywiscie sekwencyjna. PRoblem jest taki ze :
1) wyrzuca kontrolke silnika (zbyt uboga mieszanka)
2) w jezdzie w korku i przy parkowaniu auto gasnie przy delikatnym ruszaniu 1. bieg i wsteczny
3) falujace obroty jak zejda na biegu jalowym (zafaluja i stabilizuja sie)
Gazownik twierdzi ze zrobi wtrysk gazu kolo wtrysku benzyny zeby powietrze nie dlawilo silnika. Jestem umowiony na srode. Po tej operacji gasniecie zaniknie i praca silnika bedzie ok.
Teraz pytanie: Czy sondy cewki oraz katalizator nie ulegna uszkodzeniu przez to ze swieci kontrolka silnika, czy moge tak jezdzic (ew demontaz zarowki z kontrolki silnika). Prosze o pomoc bo naprawde nie wiem co robic ? Gaz jest nowy na gwarancji i oczywiscie w jej ramach gazownik bedzie robil blizszy wtrysk gazu. Glownie chodzi mi o ta kontrolke bo nie chce niczego uszkodzic pozdrawiam i rosze o POMOC !


info o instalacji:
Elektrozawor ET98
Wielozawor Tomasseto
reduktor/parownik Zavoli
urzadzenie wtrysku gazu Valtek Rail
syste wtrysku lub kontolki Lambda ESGI 2
Czujnik cisnienia P1/MAP Typ 01

[ppatryk]

po pierwsze valteki w Twoim silniku to porażka,
reduktor oraz sterownik też nie za dobre
staraj się jak najmniej jeździć bo silnik ma pewnie za ubogo
nic się nie stanie przez te parę dni. ale ten gazownik powinien od razu w dobrym miejscu zrobić nawierty
ile dałeś za instalcję? i gdzie ją robiłeś?

[wojtek1303]

Za instalacje dalem 2700zl. Robilem we Wrocławiu u goscia ktory zakladal juz u znajomych w e39 528 i e38 740 i jest git. Czy po zrobieniu nawiertow bedzie wszystko ok?? czy kontrolka bedzie sie zapalala?? on mi wspominal ze m52 tak podobno reaguja. Bardzo interesuje mnie ta kontrolka bo boje sie ze cos moze ulec uszkodzeniu :/. Dlaczego Valteki sa zle i jakie powinny byc?? Nie znam sie za bardzo na tematach gazu dlatego tak dociekam.

[pawelaspl]

wojtek1303, słuchaj jednym słowem powiem tak nie poptrzebnie się pośpieszyłeś jedno jest pewne
nic takiego nie powinno się dziac a jesli gazownik bedzie sie upierał ze to normalne zjawisko przy sekwencji to powiedz mu niech zdemontuje i wyrzuci odda PIENIADZĘ
po pierwsze wtryski smieciowate!!!
po druge jaka długoś węzyków od wtryskiwaczy do wkrętki w kolektorze
po trzecie jak nawiercony kolektor
po czwarte ciekawe czy zbierał i ustawiał mapy czy tylko po samokalibracji
po piate najlepiej zrób fotki spod maski i wrzuć jak to wszystko wyglada
zaden chek silnika nie ma prawa sie palić !
wracam dopiero w poniedziałek nie martw się napewno cos poradzimy

dlaczego walteki złe- chyba najgorszy szajs moim zdaniem wolne i nieprecyzyjne w dawkowaniu gazu ja mam takze m52 i wszystko jest git zaden check sie nie pali nic nie faluje wszystko jest ok polecam jak dla mnie stosunek cena do jakości to wtryski matrix do twojego auta moga być dwie listwy hd344

[wojtek1303]

Ogolnie sprawa wyglada tak, ze:
Bylem dzisiaj u gazownika. Listway sa matrixxa. w srode bedzie mi robil nawierty i poprawial instalacje i po tej operacji wszystko wroci do normy. (drobna awantura byla dzisiaj). Zagwarantowal mi ze wszystko po nawiertach bedzie git. zadnego checka nie bedzie zadnych fal obrotow i gasniecia. Do sroda wieczora problem zawieszony bedzie. Jezeli nie bedzie tak jak trzeba to zazycze sobie zwrotu kasy i zabrania instalacji. Zostawie sobie tylko butle i przewody a gaz zaloze gdzie indziej. Mam nadzieje ze wszystko bedzie tak jak zapewnia gazownik. pozdro i dam znac co i jak. dzieki za informacje Panowie

[pawelaspl]

wojtek1303, wrzuć fotki spod maski jak to wszystko wyglada!

[BayerMW]

Bo BMW lubuje się w PB98 a nie LPG, teraz sa tego konsekwencje a po drugie 2.0 przerabiac na gaz co innego 3.0 a za 2700zl to mam tyle litrow paliwa, ze hey a nie teraz sa klopoty z autkiem i na koncu wyjdzie wiecej niz chcialoby sie zaoszczedzic

[kazikm3]

[wojtek1303]

Dzzisiaj odebralem auto po poprawce. Usterki zniknely i jak narazie jest ok. zobaczymy jak bedzie dalej. Robie minimum 60 km dziennie wiec 2700 jak kolega zauwazyl na dlugo nie starczy

[pawelaspl]

[wojtek1303]

Siemka. Jutro zrobie foty i pokaze co i jak mi zamontowal pod maska. Jedynym problemem jest to ze wyskakuje check engine pomaranczowy co jakis czas :/ . Niezabardzo wiem co z tym robic. Gosc kasuje blad poprawia mape i cos tam robi z mieszanka ale blad wraca, a wiem ze nie powinno go byc. W czym moze tkwic pies pogrzebany?? powoli zaczyna mnie to wku...ac :/

[ppatryk]

problem tkwi prawdopodobnie w złej regulacji
pewno zrobił koleś autokalibrację
przyczyną może być także sonda lampda, jedna lub dwie przed katalizatorem kończą już swój żywot
ale bardziej obstawiam popularną autokalibrację

[wojtek1303]

Gosciu cos mi tam recznie w w laptopie ustawial a wczoraj robil mi autokalibracje. Sondy na pewno sa git bo diagnostyke robile niedaawno i zadnych problemow nie bylo i bledw od sond. Co mam poradzic na to co on ma zrobic zeby bylo git. popoludniu wrzuce foty spod maski jak wroce z arbaitu bo zrobilem i pokazde wszystko

[ppatryk]

masz z nim jechać na trasę, miasto + szybka trasa (np autostrada) i dokładnie wszystko ustawiać i przejechać tak ze 100km
jak to nie pomoże to zmień warsztat

[wojtek1303]

[img]yfrog.com/jd20100424525jx[/img]