Forum BMW3ER :: Zobacz temat

marsel · Wysłany: 24-01-08, 08:44 **pomocy !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!**

niiewiem co szie dzieje ? jak skrecam kiera na miejscu nie do oporu na malych obrotac jest spoko a gdy dam gazu do 2 tysi. i krece kiera to zaczyna beczec jak krowa i niewiem co to plynu od wspomagania nie wymienialem od kad kupilem auto (1.5 roku) czy to pompa siada juz

??????????

razyel · Wysłany: 24-01-08, 08:48

Sprawdź poziom płynu, jak masz dobrze to już pompa wspomagania może Ci siadać.
Acha i skręć koła do oporu i puść kiere, powinna zostać w miejscu. Ponoć jak sama wraca to już pompa padaka.

Gość · Wysłany: 24-01-08, 10:20

PLYN TO NAWET NIE LAPIE WSKAZNIKA TEGO W KORKU I JAK PRZYGAZUJE TO POTEM BABELKI SA NA POWIERZCHNI .ZA MALO ?

razyel · Wysłany: 24-01-08, 10:22

Za mało ! Dolej płynu i później zostaw odkręcony korek, odpal samochód i parę razy pokręć kierą do oporu w jedną i w drugą stronę. Żeby zeszły bąbelki bo układ masz zapowietrzony.

Don.Wojciech · Wysłany: 24-01-08, 10:37

dolewaj płyn raz dwa bo zaraz będzie po pompie!! Wstyd ze do takiej sytuacji dopuściłeś!! :wstyd:

może by warto było wymienić płyn

nie chce mi sie już pisać jak to robić wiec przeczytaj sobie tu:

link

yeahman · Wysłany: 24-01-08, 13:44

Zamiast dolewać radziłbym wymienić. Płyny do układów hydraulicznych muszą mieć odpowiednią lepkość. Przez 1.5 roku na pewno nie ma już takich właściwości jakich powinien. Możesz poznać po kolorze. Jeśli traci czerwonkawą barwę to do wymiany.

cartonik · Wysłany: 24-01-08, 14:09

u Mnie poszła Pompa Płynu było pod dostatkiem i Poszła Wymieniam za Tydzien :hyhy:

ooo to trzeba dbać

ja Płyny sprawdzam tak gdzies co Tydzien czasem czesciej To jest najwazniejsze

Pozdrawiam

marsel · Wysłany: 24-01-08, 20:46

ok.dzieki za rady , a u mnie przy zbiorniczku sa 2 przewody jeden zaraz zakreca w strone kola pasowego drugi zas idze za pompe to ktory odkrecic trzeba a w maglownicy niema zadnej srubki do spuszczenia plynu ?

Hawaii · Wysłany: 24-01-08, 21:09

musisz odkrecic przewod w najniższym miejscu. Muszisz sie polozyc pod auto i zobaczysz za zdezakiem miejsce łącznia sztywnego przewodu z wężem gumowym pod pompą wspomagania. 10 minut roboty i po bólu.
nie zapomniej tylko potem odpowietrzyć.
Muszisz krecic po zalaniu nowym płynem na maxa w lewo i prawo az przestanie ryczeć

marsel · Wysłany: 24-01-08, 21:13

CZYLI jeden t tych dwoch co sa przy zbiorniczku ? a niema srubeczki w maglownicy zadnej?

Hawaii · Wysłany: 24-01-08, 21:56

tak, jeden z tych dwóch, ale nie odkręcasz przy zbiorniczku tylko niżej.

yeahman · Wysłany: 24-01-08, 22:49

A, no i wyczyść zbiorniczek :ok:

marsel · Wysłany: 25-01-08, 09:16

tak ale te przewody ida do pompy i wydaje mi sie ze odkrecenie ich moze cos popsuc bo tam sa sruby z dziura w srodku zeby pltn przeplywal

yeahman · Wysłany: 27-01-08, 14:26

Dałoby radę zrobić foto

To porównałbym z tym co mam u siebie.